店主ブログ

サボりにサボって… ’18 その1

まずは、近況を。
思いもよらぬことから、思いもよらぬ展開になり、振り回されっぱましで本日まで来てしまいました。 (未だに終わっていないのですが…)

暮には体調を崩し、年明けは納期遅れの作業にかかりっきりでした。
その、間自分担当の仕事は断り、通常作業はスッタッフへ… 漸く動けるようになってきました。
気分も多少は軽くなってきたので、溜まりにたまった、写真を少しづつ公開していきたいと思います。
本来の流れに追い付くまで タイトルはこの流れで!

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インターカラーの限定車を衣替え! かなり挑戦的になりました。
川崎市のKさんいつもありがとうございます。 完成後の写真希望~!

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750turboの部品です。 当たり前のように各パーツに割れ・欠損があります。 シコシコ直しましょう~。

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で、こうなりました。 いつもと同じ純正カラーです。
タンクデカールも今回はシルク印刷したものを使用しました。
次に続く…

 

 

この数か月、色々有り過ぎて、すっかり更新ご無沙汰してしまいました。
申し訳ありませんでした。
と言う訳で前回の続きからです。

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IMG_4561 無事納品いたしました。(当たり前か・・・)

一足飛びに、昨日納品の・・・
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DUCATI SPaulSmart 1000 LE カスタム終了。
完成後、後日のご来訪お待ちしています!

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YAMAHA XJR1200 これも大好きなバイクです! カスタムペイントします。
この色も好きなんですが… (”◇”)ゞ

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剥離・パテ修正後、YAMAHAのチャッピーレッド! 良い感じで進んでいます。

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こちらはおなじみ(?)Kawasaki 750 turboタンクの裏側。
比較的良い状態のタンクですが、当然サンブラ致します~!

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この車両はカウルのウインカー取付部分がパテ埋めされていました。
このままきれいに仕上げることになりました。
今回の車両はラッカーで再塗装されてあり、この処理に正直参っています。
同時に作業しているCB 1100Fの部品も同じ理由で時間がかかり直ぐています。(´;ω;`)

本日はここまでです。
年内にまた更新しますんで!

 

もうすっかり秋ですね~

お盆は、私事で帰省することもままなりませんでした。(いまだに続いているのですが・・・)
とにかく気を紛らわす意味も含め、必死で仕事をしていました。
そのわりにはブログの更新も無かったのですが、写真映えのする仕事が無かったこともあります。
『それでも良いんだよ!』のアドバイスを頂き、気を新たに更新してみました。

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DUCATI 900MHRのレストアです。

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弊社ではおなじみ! Kawasaki 750turbo レストアです。

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剥離後の状態です。

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MHRタンクです。 サンディング、パテ、後のプライマー塗装です。

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IMG_4290 とにかく割れがひどいので、内側から修理。

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落ち着かせてから表の修理となりました。

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表もFRPで修理の後、カーボンパテ、樹脂用パテまで。
大変です!

 

いや~! お暑うございます。
エアコンの無い作業場でスタッフ共々、毎日毎日、溶けそうになっています。
夏と言えば『8耐』! でも、模型好きでもある私には『ワンフェス』と言うイベントがもろ被りなんですよ。
ちなみに、私の新作は40cmサイズの『ウルトラマンティガ』です。  判らないかな~
そっちのブログは→ http://yumekobo-highlight.cocolog-nifty.com/blog/

本業もお陰様でガンガンやらさせていただいております。
以前、苦闘状態のボヤキを呟いてしまった、あの「マクラーレン」色のバイクが完成いたしました。
納車前のショールームでの撮影なのでガラス越しで冴えない写真もありますが、ご容赦を!

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納車前にパチリ! 判る人にしかわからないこのマーク! 「NIKE」では無いぞ!!

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こんな感じです。 中々個性的なカスタムですね。 この車両は、大阪の万博公園にある、日本一の観覧車のある場所で暫し展示されてるようです。
ご近所や夏休みに行かれる方は探してみて~!

もう一つ、これも以前からお話ししていたハーレーのカスタムペイントです。
師匠の奥方からの紹介で80年代のローライダーを塗らさせていただきました。
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各部品を剥離してみたら・・・特にRフェンダーはこんな感じ。

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割れは溶接、腐食は削除し溶接の上、板金。 古いハーレーを塗るということは、いろいろ勉強になります。

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一見地味だけど、よく見たら・・・ と言う塗装にしたかったので、悩んだ挙句STANDOXのリキッドシルバーで、ライン&文字入れしました。 組みあがったのを早く見たい!!

その後・・・

SHOPさんの都合で中々組みあがった写真が頂けなかったので、とりあえずタンクシートだけですが仕上げの終わったものの写真を公開します。IMG_3928

IMG_3929 久しぶりのdb1カスタムでした。

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Kawasaki Z1000Hへの塗装替えです。
タンクはどこかで塗ったものを塗り替えます。
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シートカウルも塗り替え~!
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何と、サイドカバーは純正新品です(”◇”)ゞ
以前の調色は30年前で、しかも今の塗料とは違うものなので、良い機会です。
調色データ作り直します。
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このカラーリングに変更です。

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同時進行のDUCATI 900ss 社外のFRP製ハーフカウル(ワンピース)

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こちらも同車両用のSBKモドキ、シングルシート。
全て旧塗膜剥離します(-_-;)
オーナーさんの缶スプレー塗装です。

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FRPに優しい(?)剥離剤。 初めて使用してみました。

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思ったより大変! 缶スプレー塗装の下にウレタン塗装があり、それがなかなか大変でした。
ところで、剥がして気が付いたのですが、これはFRPでは無く、カーボンです。

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表面補強の為、樹脂を吹き付けた後です。

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Fカウルはちょっと酷かった。
白いのはゲルコートです。 以前の修理がXで・・・

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FRP修理中!(痒いかゆい・・・)
先は長い・・・




 

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