店主ブログ

2020年10月

朝食前とは行かない”調色”

とにかく、調色、調色~!と追い掛け回された数週間でした。(いやいや、現在進行形でした…(-_-;))
と言うことは、ミニカーのお仕事がいっぱい入っていたということに間違いないのですが、カスタムの調色、純正色の調色等々立て続けだったのです。
手際が悪いからなぁ~ 俺  (反省!)

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先日、修理を頼まれたKawasaki ’14 Ninja400のタンクです。
メーカーもこんなに直すくらい気を使う色!と言うことでしょう。
『キャンディーライムグリーン タイプ2」と言う色です。

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IMG_9308 微調色を終え、何とか納得の色になりました。
部分修理は無理ですからね!
ここまで調色したんだから、他に塗りたい人いないかなぁ~と思う程の労力でした。( ;∀;)

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お得意のDUCATI 。
ディーラーさんからのご依頼で’20  PANIGALE V4のカウルです。
若干のお客様のアレンジを加えたほぼ純正(?)カラーリング。
組みつけた写真が欲しい!

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お待たせいたしました。 前回からの続きZ750GP~!
下地の白を塗りました。 上塗りの色の発色を良くするためです。

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この色は…! と気付いた貴方は当ブログのファンと認定~!
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そうです! 以前塗ったIさんの750 turboのあのピンクです。
Uさんとはお友達同士!

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オーナーさんオリジナルのデカールを貼り仕上げました。
組み上がりが楽しみでしょ~!

で、本日乗ってきてくれました!
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デカールで判るように750改→810となっております。
各部の仕上がりもとてもきれいでパーツのセレクトもオリジナル感出まくっています。
正に『愛車!』愛が良いですね。
チョッと各部の写真も。
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この、男らしい?『KERKER』
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グラフィックの追加が効いていますね。
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このカバーが良いです。 ザッパー系のエンジン。
実は乗ったことがない!(笑)
わざわざ来ていただきありがとうございました。
自分の愛車が復活したらIさんご夫婦共々走りに行きたいですね。

本日はこの辺で。


 

 

もう新米の季節です。

もう10月も後半で… 急激な寒さには閉口してしまいます。( ;∀;)
でも、作業効率的には良い塩梅です。

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Kawasaki Z750GPです。 横浜市のUさんからのご依頼です。
強烈で個性的なカラーを選択しました。
これを見る限り良い感じのタンクです。 しかし…

IMG_9167 反対の面は… こんな感じでした。
まぁ凹みはありますが、本当に錆は少なく、良い方だと思います。

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パテの下も錆は無く、キレイでした。
結果的に剥がさなくても良かったということになりますが、確認しないとね。

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まず、サンブラを

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直ぐに錆止プライマーからサフ吹き。
そして凹み部分のサンディングから、部分的に錆止め&パテを繰り返します。

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エンブレムはカッティングシートで入れるということで、パテでフラット仕上げに

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サフを研ぎ出したところです。
この後下地色を吹き、あっと驚く色に!

もったい付けて次回へ!