店主ブログ

2014年12月

冬休み1日目

あれあれ・・・ 昨日で打ち上げのはずだったのに・・・

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という訳でもう1台のZに手をつけています。
全てリプロ品なのですが、こういう部品が入手できると言うことが素晴らしいですね。
こだわる方には『純正命』なのかもしれませんが、塗装屋には助かります。
プラパーツはABS素材のようなので、良く洗ってから足付けして、プラスチックプライマーを吹いた後にサフまで吹きました。
カスタムペイントで白パールベースなので、サフも白!です。

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下が純正Zタンク。 良く再現されています。
重箱の隅を突くなら・・・

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判り難いですがスットッパーの形状とリプロ品には位置決めの出っ張りが・・・

純正Zタンクは板金パテの整形で本日終了。

ついでに『トヨタ クラウン アスリート』を2台に塗り始めました。
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ヘへへ・・・ トミカでした。
写真は塗装前のピンク!
それを・・・
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CMに登場しているカラーに! ボディー以外は後ほど~

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3色揃い踏みです。
ウ~ン 楽しい!!

本日はここまで。
明日は雪降るらしいから・・・



 

本日で打ち上げ!

当工房も’14の作業は本日で基本的に終了となります。
基本的、なんて言いましたが、スタッフはお休みなのですが、私めは作業をしています。
最もガレージキットの原型製作がメインとなりますので、本業は休業状態となるでしょう。
カレンダー通りなので丸々一週間のお休みとなります。

年末も押し迫って茨城のH様から、雑誌を見ての作業の依頼をいただきました。
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DUCATI 900ssの純正(カーボン製)F&Rフェンダーの補強・修理・クリヤー仕上げの依頼です。
Fフェンダーは石跳ねによると思われる破損があります。
とにかく、この頃の純正フェンダーは強度的に頼りなさがバリバリです。
表面樹脂層も薄い為、艶引けと素穴が目立ちます。
まず裏・表共に綺麗に洗いました。 ここから始まります!
年内はこれはこの状態で年越しかな?

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Zのタンクは付いていたパテを綺麗に除去、染めQ『錆封じ』を塗り、厚盛用の板金パテを盛りって乾燥中!

この後スタッフと打ち上げ行って、終了となります。

 

追い込みです! その7

クリスマス・イヴ 幸せな一日でしたでしょうか。
我が家は至って通常の一日を過ごさせて頂きました。
これはこれで幸せと言うことかもしれませんね。
『親の務め』は果たしたつもりですが・・・

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RZVも完成。 後は納品待ちです。
大変お待たせいたしました。

以前、塗装をさせて頂いたDUCATI MHRのT氏から最終形態に向けてのご依頼を頂きました。
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NCRタイプのタンクシートが美しい!
しかし・・・ Nタイプのワンピースカウルと言う物を初めて見ました。
これの取り付けを想像すると恐ろしい・・・  昔のbimota YBシリーズでもアンダーの真下にカットラインがあったのに・・・
写真 48
T氏から頂いた現状の写真です。
お好みでダイマグを履いています。
まずはこの車体に前回塗装した、キャンディーカラーの外装を取り付けステージ2かな?
取り付け後が楽しみ!!

 

 

 

追い込みです! その6

あと、何点か年内納品となりますが・・・  年内無理なものは流しています。

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DUCATIモンスターの数代前の鉄タンクですが、これは何とか仕上げないと・・・
本日は裏を塗って、明日に仕上げ塗装です。

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これ(RZV500R)も年内納品します。 写真はデカールを貼り終えて乾燥後、クリヤー塗装まえの状態です。
クリヤーも吹き終わりましたので現在乾燥中! 明日は研ぎだして仕上げです。

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Zも同時進行ですが、これは特別な材料が今週末に届くのと、いざ剥離してみたらこんな感じでしたので(想像通り・・・) 下地をしっかり作りたいと思います。
もう1台のZは新品のリプロ品なので余り心配はしていないのです。

本日終了!

 

追い込みです! その5

先日、納品終わりました~

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848の色替えです。 イエロー→イエロー・・・ 変わって無いじゃん! いえいえ848の純正イエローはかなりレモンイエローなんですが、オーナーさんのご希望で、だいぶ山吹色方面に振った色で塗りました。
比較対象も無いし、写真では全く判りませんでした。

まず、一つ一つ仕上げます。(当然ですが・・・)