店主ブログ

NCR引き続き~

もう11月、中頃には大学の先輩でもある、三ケ日のTさん宅での恒例のミカン狩りを予定しています。
気温もFRP作業には打ってつけになってきて、その手の作業もはかどっています。
痒いのは本当に辛い!!

T氏のNCRタンクシートのタンク内の樹脂コーティングも終わり、カウルに取り掛かっています。
これが何度か塗りなおしてあり、故に厚い塗膜やパテも相まって全面クラックだらけ・・・

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須らくこんな感じです。

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スクリーンやステー等の取り付け穴を全部FRPで塞ぎます。

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割れも修理! 必要な部分は補強。

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以前の修理跡が・・・ ウインカーの穴がパテで・・・(一応裏にはクロスが貼っていましたが、色も剥がさず直貼り。
裏はマットとクロスで修理。

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表も穴と割れを削ります。(勿論、前回修理のパテも除去)

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クラックが見えますが、塗膜のクラックと判断。 まず穴と割れのFRP修理を。

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両面の貼つけ完了。 オーナーさんは余り目にすることの無い工程ですが・・・
この後は近日!